转入2018年，关于租车、邮政的国家级受到影响政策密集公布。 1月23日，国务院办公厅公布2018年1号文件——《国务院办公厅关于前进电子商务与租车物流协同发展的意见》； 1月31日，李克强总理主持人开会座谈会，征询各界专家和基层群众对《政府工作报告（印发稿）》的意见建议，租车小哥被请进了中南海； 2月4日，备受期望的2018年“中央1号文件”——《中共中央 国务院关于实行乡村大力发展战略的意见》（以下全称《意见》）发布，某种程度对邮政、租车明确提出了明确要求。
——完全是一周一个！ 《意见》认为，重点解决问题农产品销售中的引人注目问题，强化农产品产后分级、纸盒、营销，建设现代化农产品冷链仓储物流体系，打造出农产品销售公共服务平台，反对供销、邮政及各类企业把服务网点伸延到乡村，完善农产品经销平稳交会机制，大力建设具备广泛性的增进农村电子商务发展的基础设施，希望反对各类市场主体创意发展基于互联网的新型农业产业模式，了解实行电子商务入农村综合样板，减缓前进农村流通现代化。 新华社报导称之为，这是新世纪以来第15个指导“三农”工作的中央一号文件。
《中国邮政租车报》记者辨别后找到，这也是2004年以来中央一号文件倒数第15次提到邮政、租车。 大力发展乡村、服务“三农”也就是农业、农村、农民是一项长年的系统性工程，中央文件内容也要联系一起看。那么过去两年，中央一号文件对租车、邮政怎么拒绝的呢？ 2016年的《意见》认为，强化商贸流通、供销、邮政等系统物流服务网络和设施建设与交会，减缓完备县乡村物流体系。
实行“租车上山下乡”工程。 2017年的《意见》认为，推展商贸、供销、邮政、电商互联互通，强化从村到乡镇的物流体系建设，实行租车上山下乡工程。 而2018年国办1号文件则认为，优化农村租车资源配置，完善以县级物流配送中心、乡镇仓储节点、村级公共服务点为承托的农村仓储网络。
通过速读您可能会有几个找到—— 一是中央特别强调农村邮政、租车网络基础设施的建设与完备，没泛在的网络，一切都是相悖； 二是特别强调资源的优化配备，邮政、租车在布局上要与其他散播在农村的基础设施，如商贸、供销、电商等构建互联互通； 三是倒数两年提到“租车上山下乡”工程，标志着这一工程还将在今后获得更大程度的反对，是创业创意的方向； 四是邮政、租车在农村的意义不仅是让农民卖得逸，缴包覆缴得便利，堪称要让农特产品需要“回头过来”，协助农民减免经商。
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